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斑马智能网联认证体系开发项目
斑马网络是国内智能网联领域的先驱企业(阿里与上汽合作打造国内第一代互联网汽车)。公司长期希望将自身智能网联能力对外输出,构建行业认证体系,但一直缺乏具备认证开发经验的专业人员。与华为以 ICT 通用技术为底座不同,斑马聚焦智能网联汽车领域(偏重智能座舱,兼顾自动驾驶),岗位间能力复用度低,需从零设计垂直领域的认证框架。
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2026年10月1日
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斑马网络是国内智能网联领域的先驱企业(阿里与上汽合作打造国内第一代互联网汽车)。公司长期希望将自身智能网联能力对外输出,构建行业认证体系,但一直缺乏具备认证开发经验的专业人员。与华为以 ICT 通用技术为底座不同,斑马聚焦智能网联汽车领域(偏重智能座舱,兼顾自动驾驶),岗位间能力复用度低,需从零设计垂直领域的认证框架。
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三台主机通过网线串联:A---B---C。其中B是双网卡。那么如何让A和C互通?
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今天,人工智能正在成为新的基础设施,智能逐渐成为核心生产要素,企业创造价值、组织协同与制定战略的方式都将发生深刻变化。
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大厂除名,小厂拒收,被逼上梁山的创业者。 当然,前半句纯属玩笑。真实版本是:从 H3C 入行,在华为、阿里一路"打怪升级",攒够了装备和地图,决定不再替别人打副本,自己开了一局 AI 时代的游戏。
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创业项目黄了一年后,我把个人网站 2.0 重新种了一遍:砍掉维护、接入 Obsidian、自建自留地,国庆正式上线。
上周末,孩子说要和同学去骑行。 小学四年级,不让大人跟着,说同学们都是自己去的。 我不放心,还是偷偷跟去了。 到了地方一看,我愣住了。 五个孩子,四个家长都来了。全都"没跟",全都"刚好路过"。
我们这一代职场人,可能是人类历史上第一批"被自己的工具追着跑"的人。 前几次技术革命,机器替代的是体力。这次不一样,AI替代的是脑力——是写方案、做分析、出设计这些我们曾经以为"越老越值钱"的东西。 焦虑是正常的。但焦虑没用。
人可以把反复遇到的问题和有效的做法记下来,减少情绪和惯性对决策的干扰。
积极主动不是盲目往前冲,而是在承认限制和代价以后,仍然为自己的回应和下一步负责。
创业项目黄了一年后,我把个人网站 2.0 重新种了一遍:砍掉维护、接入 Obsidian、自建自留地,国庆正式上线。
上周末,孩子说要和同学去骑行。 小学四年级,不让大人跟着,说同学们都是自己去的。 我不放心,还是偷偷跟去了。 到了地方一看,我愣住了。 五个孩子,四个家长都来了。全都"没跟",全都"刚好路过"。
我们这一代职场人,可能是人类历史上第一批"被自己的工具追着跑"的人。 前几次技术革命,机器替代的是体力。这次不一样,AI替代的是脑力——是写方案、做分析、出设计这些我们曾经以为"越老越值钱"的东西。 焦虑是正常的。但焦虑没用。
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